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    2018-11-24 23:10:19 作者:徐永强

    精准一肖一 www.q-pa.com   【太平洋汽车网 技术频道】全新一代凌派换装了全新代1.0T涡轮增压发动机来代替使用已久代1.8L自然吸气发动机,新的发动机也必定会给底盘代一些细节结构带来一定的变化。作为本田的中国特供车型,凌派可以说在中国市场这么多年经营之后,必定把握住了国人对于车辆底盘调教风格的喜好。这台相对成熟的车型又是怎么样做的呢?接下来我们一一分析。

    凌派

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    底盘一览无遗

      在进行底盘解析之前,我们可以先来看看全新一代底盘的全貌,凌派采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合。主体结构布置和上一代车型基本保持一致。

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      在笔者的实际体验中,底盘覆盖了塑料地板,油路?;?,还有一些细节的风阻导流等都做得比较出色。整个底盘在平整度上非常出色,从前到后几乎实现全包围覆盖,包围材质包括塑料盖板、涂层以及玻璃纤维,单从?;げ忝胬纯?,凌派在隔音降噪、防水防锈方面表现比较突出。

    前悬架解析

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      凌派采用前麦弗逊悬挂结构,其下摆臂为锻钢材质,轴承座为铸铁材质,布置较为紧凑。麦弗逊悬挂结构拥有结构简单、重量轻以及成本较低的特点,一般紧凑级的轿车均采用这种结构。

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      前悬挂下摆臂与副车架通过液压衬套连接副车架,这样避免非螺栓刚性直接的硬连接会对车辆行驶的舒适度有所提升;前悬挂下摆臂与轴承座通过橡胶衬套连接;,不过与上一代一样,副车架和车身则通过螺栓刚性连接。除此之外,凌派对于底盘通过气流可以说做出了比较细致的工作,从车头的导流孔开始让气流通过发动机护板,进而通过后方的一些导流塑料板,这期间既保持一定的平整度,又有助于气流疏导,整体表现优异。

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