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    山西十一选五前三组选遗漏数据:更贴合国内用户需求 测试大捷龙PHEV

    2019-02-11 00:15:19 来源: PCauto 作者:张景森
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    终于破了11选5出号规律 www.q-pa.com   【太平洋汽车网 评测频道】如果有这样一款车,插电混动版本和燃油版售价一致,还送新能源牌照,你会想到谁呢?在双重诱惑下,真正有高端MPV需求的群体很难不去考虑他,它就是克莱斯勒大捷龙PHEV。和大家一样我们对这款车也非常好奇,引入插电混动版本之后会有怎样的产品力表现?而当情怀转变为刚需,我想它已经成功了一半。

    更贴合国内用户需求 测试大捷龙PHEV

    大捷龙PHEV 2018款 3.6L插电混动版车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

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    外观:宜宜家

      大捷龙可以算是MPV界的鼻祖了,早在上世纪80年代克莱斯勒就瞧准了MPV多用途车细分市场,推出了Voyager为命名的MPV车型。既能胜任商务需求又能满足多功能家用,这款里程碑式产品在当年直接创下了21万辆的销量。

      对于大捷龙的外观,在现在新推出的许多MPV产品细节层面多多少少都能见到大捷龙的影子,效仿也好致敬也罢,无可否认大捷龙就是老大哥级别的存在。全新一代车型的推出,大捷龙脱去了严肃正派的商务外衣,运用了大量柔美线条,许多经典元素与新颖相结合,单看外观就能把我迷倒。

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    内饰:豪华与实用兼顾

      年轻化大捷龙换代之后最大的改变,内饰也毫无例外。为了满足多功能空间需求,依旧采用MPV隔断式的经典结构。而内饰的用料、颜色搭配、拼接工艺并没有因为实用特质而有所下降,所体现出来的豪华程度不亚于同价位竞争对手。

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      需要注意的是,大捷龙PHEV虽然和燃油版车型售价一致,但配置方面也会有所差异,例如盲区监测、车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车系统等主动安全配置以及第二排座椅加热等功能,毕竟插电混动的加入也是项不小的成本。

      

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